こんにちは、札幌のカーショップおむすびです。
札幌で中古車を探していると、説明欄に「本州仕入れ」と書かれた車をよく見かけます。
この「本州仕入れ」、多くの場合はセールスポイントとして書かれています。下回りが錆びていない、という意味で。
では、本州から来た車は本当に「買い」なのか。そもそも、本州仕入れと書いてあれば安心していいのか。
結論から言うと、有利な点と、気をつける点の両方があります。そして、その差は「産地」ではなく「何が付いていて、どこがどう傷んでいるか」で決まります。
今回は、北海道で中古車を選ぶときに実際に見るべきポイントを、順番にお話しします。私たちが仕入れのときに実際にやっている確認方法も、そのまま公開します。
① いちばん違うのは「下回り」
北海道の道路には、冬のあいだ凍結防止剤が撒かれます。主成分は塩です。
これが車の下回りに付着して、水と混ざり、金属を錆びさせます。マフラー、ブレーキの配管、サスペンションの取り付け部、フレーム。普段まったく目に入らないところが、少しずつ傷んでいきます。
北海道で長く使われた車は、凍結防止剤の影響を受けやすく、下回りにサビが見られる傾向があります。
一方、降雪や凍結防止剤の使用が少ない地域で乗られてきた車は、比較的サビが軽い場合があります。同じ年式・同じ走行距離でも、下回りの状態が違うことは珍しくありません。
ここは本州車の有利になりやすい点です。ただし、どの程度サビるかは散布量・洗車や防錆の履歴・保管環境で変わります。産地だけでは決まりません。
ただし「本州＝サビなし」ではありません
ここは正直にお伝えしておきます。
本州でも、日本海側や山間部、東北地方は雪が降り、凍結防止剤も撒かれます。「関東の車だから大丈夫」と思っていたら、スキー場に毎週通っていた車だった、ということもあり得ます。
さらに、海沿いで乗られていた車は潮風でサビます。これは雪とは別の話です。
つまり、「本州仕入れ」という言葉だけでは、下回りの状態は分かりません。産地はあくまで参考情報です。最後は現物を見て判断します。
私たちが車を仕入れるときも、オークションの検査票にある「サビ」「腐食」の記号は必ず確認します。ただ、書類だけでは分からないことも多いので、実際に届いてから下回りを見て、その状態をそのままお客様にお伝えするようにしています。
② 寒冷地仕様の可能性を確認する4つのポイント
「寒冷地仕様」という言葉、聞いたことはあっても、具体的に何が違うのかは意外と知られていません。
メーカーや車種によって内容は変わりますが、寒冷地対応として挙げられるのは、不凍液の濃度、デアイサー、ヒーター付きドアミラー、大容量バッテリー、オルタネーターやスターターの強化などです。
⚠️ 以下は確認の手がかりであって、装備があるだけで寒冷地仕様と断定はできません。通常仕様に付いていることもあれば、寒冷地仕様でも全部が揃うとは限らないためです。
そもそも「寒冷地仕様」という区分を設けていないメーカー・車種もあります。その場合は「寒冷地仕様かどうか」を調べようがないので、装備が1つずつ付いているかを見ていくしかありません。
ヒーター付きドアミラー
冬の朝、ドアミラーが凍りついたり、走行中に雪と水滴で真っ白になったりします。ミラーヒーターがあると、これが解けるんです。
見分け方: リアウィンドウの熱線（デフォッガー）スイッチを押したときに、ドアミラーも一緒に温まるか。多くの車はこの2つが連動しています。取扱説明書に記載があることもあります。
北海道で乗るなら、あると冬の運転がかなり楽になります。
バッテリーの容量
寒いとバッテリーは力を出しにくくなります。氷点下の朝、エンジンがかかりにくいのはこのためです。
寒冷地仕様は、標準より容量の大きいバッテリーが積まれていることがあります。
確認のしかた: バッテリー本体に書かれた型番（「55B24L」のような表記）の先頭の数字は、始動性能と容量を総合した「性能ランク」です。単純な容量の数字ではありません。同じサイズ区分なら、一般に数字が大きいほど性能が高くなります。
ただし搭載できる型式は車種ごとに決まっているため、交換の際は適合確認が必要です。前のオーナーが交換している場合もあるので、これだけでは仕様の判断はできません。
ウォッシャータンクの容量
雪道では、前の車が跳ね上げた泥水でフロントガラスが一瞬で汚れます。ウォッシャー液の消費量が、本州とは比べものになりません。
寒冷地仕様はタンク容量が大きいことがあります。車種によっては倍近く違います。
あわせて、ウォッシャーノズルのヒーターが付いている車もあります。ノズルが凍って液が出ない、という冬あるあるを防いでくれます。
防錆処理
車種によっては、新車の時点で錆びやすい部分の防錆処理が強化されている寒冷地仕様があります。処理の内容は、アンダーコートやコーキング材など、車種によって異なります。
⚠️ ここは「見分け方」ではなく「確認対象」です。黒い塗膜があっても、寒冷地仕様であるとも、状態が良いとも限りません。工場施工か、販売店の後施工か、補修か、あるいはサビを隠したものかは、色や厚みだけでは判別できません。
施工の時期と内容を記録簿や販売店への照会で確認し、塗膜の下に腐食がないかも点検します。
結局のところ、実車を見るのが早いです
ここまで4つ書きましたが、ミラーヒーターのスイッチも、ウォッシャータンクの大きさも、現車を見られるなら自分の目で確認できます。書類や写真だけで判断しようとすると、どうしても限界があります。
気になる装備があるときは、販売店に直接聞いてみてください。「ミラーヒーターは付いていますか」と具体的に聞けば、答えは返ってくるはずです。
③ 本州から来た車は「買い」なのか
まとめると、こうなります。
| 本州から来た車 | 北海道で乗られてきた車 | |
| 下回りのサビ | 地域・使用状況による（温暖地なら軽い傾向。ただし東北・日本海側・山間部・海沿いは別） | サビが進んでいる場合がある |
| 寒冷地装備 | 付いていないことがある | 付いていることが多い |
| 冬タイヤ | 付いていないことが多い | 付いていることがある |
| 4WD | 選択肢が少ない | 流通が多い |
下回りの状態は、購入後に手を入れにくい部分です。一方、装備には後から対応しやすいものと、そうでないものがあります。
後から対応しやすいもの
- 冬タイヤ — 購入後に用意できます（費用は⑤に書きます）
- バッテリー — 適合する型式の範囲で交換できます。ただしアイドリングストップ車・充電制御車などは適合確認が必要です
後付けが難しい、あるいは費用がかさむもの
- ミラーヒーター
- デアイサー（フロントガラス下部の熱線）
- スターターやオルタネーターの強化仕様
必要な装備は、購入前に確認しておくのが確実です。
なお、下回りが傷んだ車を安く買うと、車検のたびに配管やマフラーの交換費用が出てくることがあります。車両価格の差より大きくなる場合もあります。
④ 4WDは本当に必要か
札幌で中古車を探す方から、いちばん多い質問かもしれません。
正直にお答えすると、必須ではありません。
除雪はしっかり入りますし、FF（前輪駆動）＋良いスタッドレスで、市街地の多くは問題なく走れます。実際、札幌でFF車に乗り続けている方はたくさんいらっしゃいます。
ただ、効く場面ははっきりあります。
- 発進。信号待ちから、圧雪路やアイスバーンで動き出すとき
- 登坂。清田区や南区のように坂の多い地域、車庫前の坂
- 深雪。除雪が入る前の朝、駐車場から出るとき
そして、誤解されやすい点をひとつ。
4WDだからといって、2WDより短く止まれるとは限りません。制動距離には、タイヤ・路面状態・速度・車重・勾配などが影響します。JAFの圧雪路の試験でも、平坦路の制動距離は4WDと2WDで大きな差は出ていません。
「4WDだから安心」と思って速度を出すと、かえって危ないです。
坂の上に住んでいる、車庫前が急、除雪前に出る必要がある。このどれかに当てはまるなら4WDを、そうでなければ4WDにこだわらず、そのぶんタイヤに予算を回す——というのが、私たちの正直な考えです。
⑤ 冬タイヤが付いているかは、必ず確認してください
これは声を大にしてお伝えしたいところです。
中古車の価格に、冬タイヤが含まれているとは限りません。
札幌でスタッドレスなしの車を買うと、そのままでは冬を越せません。
コンパクトカー用でも、スタッドレス4本の価格はサイズ・銘柄・製造年・ホイールや工賃の有無で、数万円から10万円以上まで幅があります。車両価格の差が、冬タイヤの費用で埋まってしまうことは珍しくありません。
車両価格だけで比べず、冬タイヤまで含めた金額で考えてください。当店でお探しする場合は、その車のサイズに合わせてお見積りします。
確認していただきたいのは、この3点です。
- 冬タイヤは付属するか（車両価格に含まれるか、別料金か）
- ホイールは付いているか（タイヤだけだと、履き替えのたびに組み替え工賃がかかります）
- 残り溝と製造年（スタッドレスはゴムが硬くなるため、溝が残っていても年数が経つと効きが落ちます）
特に9月〜10月に中古車を探している方は、ここを見落とさないでください。11月に入ってから慌てて探すと、良い中古スタッドレスは品薄になります。
⑥ 実際に、本州から1台仕入れました
ここまでの話を、実物で説明します。
いま当店に入荷予定のマツダ デミオ XDツーリング 4WDは、埼玉から仕入れた1台です。
- 下回り — まだ現車を見ていないので、状態は書けません。到着後に実際に確認して、写真とあわせて掲載します。産地だけで良し悪しは判断できないという、この記事のとおりです
- 4WD — 札幌の坂と雪を考えて、この条件で探しました
- 冬タイヤ — 付いていません。これは正直にお伝えしています。当店で中古スタッドレスを手配することもできます
- 装備 — オークションの出品票には書かれていなかった安全装備が付いていました。出品票の装備欄に書いていない＝付いていない、ではありません
良いところも、足りないところも、そのまま書いています。
おわりに
本州から来た車が良いか悪いかは、産地では決まりません。
- 下回りがどうなっているか
- 何が付いていて、何が付いていないか
- 冬タイヤはどうするか
この3つを確認すれば、本州の車も有力な選択肢になります。下回りの状態は、購入後に手を入れにくい部分だからです。
当店は展示場を持たない小さな車屋ですが、在庫している車は実際にご覧いただけますし、試乗もしていただけます。
「この車、北海道で乗って大丈夫かな」と迷ったときは、気軽にLINEでお声がけください。
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